René Herse

De originale all-road dæk

Rene Herse Cycles var en drivkraft bag revolutionen med brede dæk, der har fejet over cykelverdenen i de seneste år. Helt tilbage i 2006 opfandt vi udtrykket 'all-road-cykel' for at beskrive en ny race af cykler, vi forestillede os: cykler, der kombinerede landevejs-cykelhastighed med brede dæks evne til at køre overalt. Sådanne cykler fandtes ikke, og for at gøre den vision til virkelighed havde vi brug for helt nye dæk, der var smidige og bred. Her er historien om, hvordan vi udviklede vores Rene Herse-dæk, og hvordan konstant innovation har holdt dem foran konkurrenterne.

Opdag skjulte grusveje
1990'erne

Da vi kørte i Cascade-bjergene, opdagede vi glæderne ved grusridning. Vi indså, at vores smalle racerdæk nåede deres grænser på ru overflade. Vi begyndte at drømme om brede og smidige højtydende dæk, der ville flyde over grus i stedet for at slibe igennem det.

Brede dæk kan rulle hurtigt
2006

Da vi begyndte at køre på grus, undrede vi os: Ville det være muligt at kombinere racerdækkenes hastighed med brede dæks evne til at gå overalt? Ved at teste på rigtige veje fandt vi ud af, at brede dæk kunne være lige så hurtige som smalle, og at højt tryk ikke var nødvendigt for optimal ydeevne.

Håndlavede all-road dækprototyper
2014

Da vi begyndte at udvikle de dæk, vi ønskede til vores eventyr, var der ingen passende dækforme. Så vi brugte værktøjet til et mountainbikedæk til at lave knudrede prototyper med ekstra smidige kabinetter. Så barberede vores ven, rammebyggeren Peter Weigle, knopperne af. Nu havde vi ultra-brede, ultra-smidige dæk, som vi kunne teste på fortovet og grus.

Ultrabrede all-road dæk
2015

Da vi ville lave 55 mm brede all-road-dæk, havde ingen nogensinde kørt så brede højtydende dæk. Ville disse dæk fungere i den virkelige verden, eller ville de hoppe som basketball? I vores test opdagede vi, at de tilbød tidligere uanede fart på grus. Og med så meget gummi på vejen, greb de også meget bedre på fortovet.

Dual-Purpose knopper til blandede overflader
2018

Efter at have revolutioneret dækkene til all-road-cykler, udviklede vi de første ægte dual-purpose knopper med vidt adskilte knopper for fremragende trækkraft på løse overflader, i mudder og på sne. På fortovet ruller Rene Herse-knopper lige så hurtigt og svinger lige så forudsigeligt som vores glatte all-road-dæk, takket være en rund profil og optimerede knopper, der ikke snor sig eller folder.

Endurance-hylstre til de hårdeste løb og eventyr
2019

Vores ekstra stærke Endurance og Endurance Plus tarme kom ud af et samarbejde med grusraceren Ted King. Disse dæk er hærdet med ekstra beskyttelse mod punkteringer og sidevægsskæringer, samtidig med at de bibeholder den hastighed og smidige kørsel, der har gjort Rene Herse dæk berømte. Perfekt til løb og eventyr, hvor du ikke ved, hvad der venter forude.

Verdens første dæk med støjreduktion
2020

Vi slog os sammen med ultraracerlegenden Lael Wilcox for at udvikle de ultimative dæk til cykelpakning og ultradistanceløb. Disse nye knopper til to formål har vores støjreduktionsteknologi: Frekvenserne af knopperne, der rammer jorden, ophæver hinanden, så de ruller lige så stille som glatte all-road-dæk – og lige så hurtigt. Endelig et knoldet dæk, du kan køre på hele tiden!

Præstationspriser
2021

Vores Fleecer Ridge modtog to af de mest prestigefyldte priser inden for cykelsport: Bikepacking.com's Årets gear prisen og 2021 Design & Innovation Award . En jury bemærkede, at Fleecer Ridges er "ekstraordinært hurtigrullende og hårdfør." Den anden var imponeret over "fremragende trækkraft både off-road og på asfalt" og "forudsigelig håndtering."

Dæktrykberegner
2022

Den revolutionerende Rene Herse dæktryksberegner er baseret på hundredvis af real-road præstationstest af dæk fra 20 til 55 mm brede. Smidige højtydende dæk ruller hurtigst ved to forskellige tryk: Et relativt højt tryk, der giver en fast fornemmelse til cyklen, og et lavt tryk, der optimerer komforten. Nu kan du få følelsen af ​​din cykel ind og optimer rullemodstanden!

Bremsestøtteteknologi
2023

700C x 44 mm Manastash Ridge er det første dæk med vores bremsestøtteteknologi, med specialformede og arrangerede knopper til at håndtere de massive g-kræfter fra hydrauliske skivebremser uden at bøje eller folde om. Dette er den første knobbe, der ikke bare ruller så hurtigt og stille som en slick, men også bremser.

Smidig Tubeless Vej Dæk
2024

Efter at have revolutioneret grus- og all-road-dæk, vendte vi tilbage til vores landevejscykling-rødder og udviklede de ultra-smidige slangeløse Orondo Grade-dæk. Med en bredde på 31 mm er de optimeret til moderne landevejscykler. De nye Orondos er allerede kørt til podieplaceringer i nogle af de største landevejsløb, såsom 2024 Sea Otter Classic .

8 produkter